模具锻造代加工-茂金锻造-安阳模具锻造

成形空心变速杆的锻造复合工艺

为了实现变速杆的近净成形，安阳模具锻造，提高材料利用率和产品的使用性能，我们研制了用复合工艺成形的空心变速杆。以国产ca6440 旅行车的空心变速杆为例(图4)，先将变速杆设计成分体焊接式结构，之后采用径向锻造机将冷拔管按1：30的锥度将杆部缩旋成形，而球形拨头则采用楔横轧成形。经加工后的球形拨头的圆柱端迫入杆部大端的孔中，用弧焊将二者焊在一起，即可得空心变速杆。

用复合工艺制造汽车变速杆，具有材料利用率高(86%)，件减轻重量约40%，节约机械加工工时55%，节约能源33%等---经济效益。同时产品具有刚性好、外观好、操作灵活且回油性能好等优点。

茂金锻造的管件吸震效果高且可耐高压，其包括锻造抽孔、置入蜡条、模压成型及热化等工序，模具锻造生产厂家，其将实心棒抽拉成无缝的空心圆管，再经模压使管件断面形成补强肋，后以热化的方式使蜡条熔化流出而形成成型的管件，模具锻造，借由上述锻造方法，使管件表面形成有凹状补强肋，模具锻造代加工，可提高管件的吸震性能，同时增强管件的抗压性能，还可增进其美观及可变造型的功效，从而解决现有实心管件吸震及抗压性能差的问题。